Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2026 Merkezi Yönetim Bütçesi ve 2024 Kesin Hesap Kanun Teklifi görüşmelerine katılarak, Bakanlık faaliyetlerine dair milletvekillerine bilgi sundu.
Uraloğlu, yürütülen projelerde 2 bin 3 şantiyede 103 binden fazla personelin görev yaptığını belirtirken, “Doğrudan istihdam ettiğimiz kişi sayısı 235 bin. Yatırım programımız kapsamındaki 2 bin 171 projenin toplam değeri 5.2 trilyon liraya ulaşmış durumda. 2025 yılı için Bakanlığımızın yatırım bütçesi 488 milyar TL olarak belirlenmişti; 2026’da bu rakamı 571 milyar TL’ye çıkarmayı planlıyoruz. Vizyonumuz, insan ve çevre odaklı, akıllı ve güvenli ulaştırma sistemleriyle dünyada öncü olmak. Ulaştırma ve lojistik ana planımız da bu hedeflerin yol haritasını oluşturuyor. Tüm ulaşım segmentlerini tek bir sistem olarak ele alıyoruz; verimlilik, güvenlik ve çevre duyarlılığını bir araya getiriyoruz” dedi.
ANTALYA HAVALİMANI’NDAN KİRA GELİRİ
Uraloğlu, “Tamamladığımız 71 kamu-özel işbirliği projesinin toplam yatırım tutarı 51 milyar dolar. Emtia fiyatlarındaki döviz bazlı artışlar göz önüne alındığında, bu projeleri yeniden yapmanın bedeli 90 milyar dolara kadar çıkıyor. Kamu bütçesiyle bu yatırımları gerçekleştirmeye kalksaydık, projeler ya yıllarca gecikecek ya da hiç yapılamayacaktı. Kamu özel işbirliği modeli sayesinde projeleri zamanında hayata geçirerek, ülkemize 39 milyar dolarlık ek bir yatırım kazandırdık. Bu model, hem yapım hem de finansman açısından büyük önem taşıyor. İstanbul Havalimanı, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi projelerimizin stratejik önemi gün geçtikçe daha da belirginleşiyor. Havalimanı projelerimizde, garanti rakamlarını aşarak ülkemize önemli gelirler sağladık. Bugüne kadar İstanbul, Antalya ve Esenboğa Havalimanları’ndan toplamda 3 milyar 428 milyon Euro kira geliri elde ettik. Ayrıca, İstanbul ve Esenboğa Havalimanları’ndan son bir yıl içinde beklenenden fazla yolcu gerçekleşmesi nedeniyle 137 milyon Euro ek gelir sağladık. Böylece havalimanlarımızdan Hazine’ye yaklaşık 3,57 milyar Euro katkıda bulunduk” şeklinde konuştu.
ANTALYA DEMRE YAT LİMANI VE GAZİPAŞA YAT LİMANI
Uraloğlu, 2025’in Türk denizciliği açısından bir dönüm noktası olacağını ifade ederek, “2002 yılında 8,9 milyon tonla 17. sırada olan Türk Deniz Ticaret Filomuz, Cumhurbaşkanımızın vizyonu doğrultusunda 2 bin 203 gemiyle 53,1 milyon tona ulaşarak, dünyada ilk 10’a girmeyi başardı. Tersane kapasitemizi 550 bin tonlardan 4,79 tona, tersane sayımızı 37’den 85’e, balıkçı barınaklarını 178’den 408’e, yat bağlama kapasitemizi ise 8 bin 500’den yaklaşık 26 bine çıkardık. Ayrıca, Aliağa Limanı’nı da dünyadaki 100 konteyner limanı arasına ekleyerek beşinci limanımızı oluşturmuş olduk. Antalya Demre Yat Limanı ve Gazipaşa Yat Limanı’nı bu yıl içinde hizmete açtık. Türkiye, denizcilik alanında karar verici ülkeler arasında kendine sağlam bir yer edindi” ifadelerini kullandı.
