Özel jetler ve lüks uçuşlar, çevresel etkileri kadar finansal kaynaklarıyla da gündeme gelmeye devam ediyor.
Fransa ve İspanya, Kenya, Barbados, Somali, Benin, Sierra Leone ve Antigua ve Barbuda ile birlikte, özel jetler ve lüks uçak seyahatlerini vergilendirmeyi amaçlayan bir ülke koalisyonuna katıldı.
LÜKS SEYAHATLERDEN VERGİ ALINACAK
Bu girişim, sık ve yüksek emisyonlu hava yolculuğunun adil bir şekilde ödemesini sağlayarak, iklim eylemi ve sürdürülebilir kalkınma için önemli fonlar oluşturmayı hedefliyor.
30 Haziran’da Sevilla’da gerçekleştirilen Birleşmiş Milletler kalkınma zirvesinde açıklanan koalisyonun amacı, lüks seyahatler dahil uçak biletlerine vergi uygulayan ülke sayısını artırmak ve özel jetleri vergilendirerek en iyi uygulamaları hayata geçirmek olarak belirlendi.
YILLIK 187 MİLYAR EUROLUK GELİR SAĞLAYABİLİR
Küresel Dayanışma Vergileri Görev Gücü tarafından gerçekleştirilen bir araştırma, dünya genelinde özel jet yakıtına uygulanacak vergilerin yıllık 41 milyar euroya kadar gelir sağlamasını öngörüyor.
Birinci sınıf biletlerden alınacak vergiler ise yaklaşık 37 milyar euro daha fazla kaynak yaratma potansiyeline sahip. Koalisyonun katkılarıyla yıllık 78 milyar euroyu aşan bir finansman elde edilebilir.
Daha geniş kapsamlı bir ticari jet yakıt vergisi ile bu rakamın yıllık 187 milyar euroya kadar çıkabileceği belirtiliyor.
“HAYATİ FONLAR YARATABİLİR”
Zengin ülkelerin resmi kalkınma yardımlarını azalttığı bir dönemde, çevreyi en çok kirleten sektörlerden elde edilecek vergilerle yeni finansman yolları araştırılıyor. Kasım 2023’te COP28’de başlatılan Küresel Dayanışma Vergileri Görev Gücü, gelişmekte olan ülkelerin karbonsuzlaşmasına destek olabilecek yeni vergi türlerini inceliyor.
Görev Gücü Sekreteryası’nın eş başkanı Laurence Tubiana, premium uçaklardan alınacak vergilerin “hayati fonlar yaratabileceğini” ifade ediyor. Tubiana, “Bugünkü duyuru, ilerleme kaydedebileceğimizin bir kanıtıdır” şeklinde umut verici bir açıklamada bulundu.
MACRON’DAN DESTEK
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Sevilla’daki zirvede havacılık sektöründe gerçekleştirilecek bu düzenlemenin “ileriye doğru atılmış büyük bir adım” olduğunu belirtti.
İspanya’nın koalisyona katılımını olumlu bulan Macron, daha fazla ülkenin bu mücadeleye katılması gerektiğini vurgulayarak, “Küreselleşmeden yararlananların finansmana daha fazla katkıda bulunması gerekiyor.” dedi.
NEDEN ÖZEL JETLER VE PREMİUM UÇUŞLAR
Havacılık sektörü, insan kaynaklı sera gazı emisyonlarının yüzde 2,5’inden fazlasından sorumlu ve bu emisyonlar hızla artış gösteriyor. Özel jetler ise çevreye ciddi oranda zarar veriyor. 2023 yılında tahmini olarak 19,5 milyon ton sera gazı yaydıkları hesaplandı; bu miktar, Londra Heathrow’dan kalkan tüm uçuşların toplamından daha fazla bir değeri ifade ediyor.
COVID-19 sonrası premium seyahatlerde belirgin bir artış gözlemleniyor. Özel havacılığın emisyonları 2019-2023 döneminde yüzde 46 oranında bir artış göstermiş bulunuyor. Birinci ve business class yolcuları, ekonomi sınıfına göre kişi başı 3-4 kat daha fazla karbon salınımına neden olmaktadır.
